jueves, 16 de abril de 2026

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Eduardo Cequeira, primer comando anfibio que desembarc贸 en Malvinas en un kayak el 1 de abril de 1982 tras haber navegado dos horas por Mar Argentino.
El episodio en el que soldados argentinos desembarcaron en kayak durante la Guerra de Malvinas se enmarca dentro de las operaciones especializadas del grupo de Comandos Anfibios en el marco del Operativo Rosario. 

En este contexto, el Capit谩n de Fragata Carlos Eduardo Cequeira, conocido tambi茅n como "El Negro Cequeira", se destac贸 por ser el primer soldado en pisar tierra malvinense. Junto a su compa帽ero Bernardo Schweizer, realiz贸 una traves铆a nocturna en la que recorrieron aproximadamente 10 millas (alrededor de 16 kil贸metros) en un kayak, lo que permiti贸 un desembarco furtivo y estrat茅gico en un escenario complejo y hostil.

El uso de kayaks en esta operaci贸n fue parte de una estrategia de inserci贸n discreta dise帽ada para minimizar la detecci贸n y aprovechar el sigilo en un ambiente de alta tensi贸n. La haza帽a, que combin贸 riesgo, valent铆a y una notable capacidad de improvisaci贸n, se ha convertido en un s铆mbolo del coraje y la creatividad de los comandos argentinos. Adem谩s, el kayak empleado en esa traves铆a fue tan emblem谩tico que a帽os m谩s tarde fue exhibido en un museo, sirviendo de recordatorio de la audacia y el compromiso que marcaron aquella fase inicial del conflicto.

La Historia Del Form贸 parte del “Operativo Rosario”.

Tras navegar durante dos horas, a lo largo de 10 millas a bordo de un kayak, junto a su compa帽ero de combate Bernardo Schweizer, fue el primero en tocar tierra malvinense el 1 de abril de 1982, un d铆a antes de que comenzara la guerra de Malvinas. “Olvidarse de Malvinas es traicionar la memoria de los que quedaron muertos all谩, porque ellos fueron a entregarse enteros. Todos los que fuimos all谩, nos fuimos a entregar enteros, por nuestro pa铆s.

Nos entrenamos, todo lo que sea, pero cuando uno est谩 all谩 va a pagar con su vida el amor que uno tiene por la patria. Por eso nunca hay que olvidarlos. Olvidar a nuestros veteranos que quedaron all谩 muertos es matarlos dos veces. Nunca hay que olvidarlos, es sangre nuestra”, afirm贸 Cequeira, en ocasi贸n de los 40 a帽os de la recuperaci贸n de las Islas, Malvinas, hasta hoy ocupadas militarmente por el Reino Unido/OTAN.

Junto a Bernardo Schweizer fueron los primeros soldados argentinos en pisar las islas alrededor de las diez de la noche del 1° de abril, en una navegaci贸n que la realizaron en un kayak, que hoy es una reliquia en el Museo de la Infanter铆a de Marina.
Cequeira y Schweizer tienen una historia aparte. Cuando en 1980 Schweizer, un teniente de corbeta reci茅n ascendido, hizo el curso comando, Cequeira, un suboficial, fue su instructor. Enseguida congeniaron. 

El Negro Cequeira era alegre y comunicativo, y con un talento innato para la ense帽anza. Ambos estaban casados, y ninguno ten铆a a煤n hijos. Es m谩s: Malvinas interrumpi贸 la luna de miel de Schweizer.

Cuando se plane贸 la recuperaci贸n, el jefe de Schweizer le indic贸 que eligiese a los mejores comandos para la misi贸n que ten铆an por delante. Y escogi贸 a Cequeira como compa帽ero de combate, en quien confiaba ciegamente. Corpulento, med铆a casi dos metros, dec铆a que lo hab铆a elegido para que “le tapase las balas”.

El 21 de marzo hab铆an entrado en alerta y su agrupaci贸n, que estaba en la Base de Mar del Plata, fue llevada a Puerto Belgrano, donde embarcaron en la fragata Sant铆sima Trinidad. Sab铆an la misi贸n: tomar un cuartel y una sede de gobierno, y luego deb铆an realizar una evacuaci贸n inmediata. Pero no le dijeron cu谩l ni d贸nde era.

En viaje hacia el sur, se les inform贸 que hab铆an puesto proa a Malvinas y que integrar铆an el equipo que recuperar铆a las islas. En la noche del 1° de abril, luego de atravesar una tormenta de aquellas, el buque ancl贸 en las inmediaciones de la bah铆a Enriqueta. Entonces, 94 comandos anfibios y buzos t谩cticos de la Armada ocuparon 22 botes de goma y un kayak a un mar que estaba incre铆blemente calmo, y con una luna que alumbraba por dem谩s. Al mando estaba el capit谩n de corbeta Guillermo S谩nchez Sabarots y su segundo era el capit谩n de fragata Pedro Giachino.

Navegaron en botes de goma a motor hasta la rompiente, y ah铆 Schweizer y Cequeira se pasaron al kayak, que llevaban remolcado. Era un modelo alem谩n, completamente desarmable para que pudiese transportarse en un submarino.

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